Фотоотчет
Собственно - расходные материалы:
Масло - 7 Л
2) Втулка разьема 1 шт.
3) Фильтр поддон 1-шт
Теперь сама работа
Снимаем старый поддон
Вынимаем белый стопор
Меняем втулку разьема
Чистим датчик выбора передачи
Монтируем новый поддон
Заливаем масло до уровня контрольной пробки
Запускаем двигатель , доводим уровень до контрольной пробки . Прогреваем масло АКПП до 70 градусов , контрольно проверяем уровень масла
и завершающая стадия -это сброс адаптивных настроек мехатроника
